据消息称，沙特正谈判花60亿美元买咱们的JF-17“枭龙”战斗机股票杠杆配资，其中40亿抵巴基斯坦欠款，剩下20亿现金支付。这单生意要是成了，可不止是买卖那么简单——它直接踩中了中东军火市场的敏感神经。
沙特空军向来是欧美装备的“土豪VIP”，F-15、台风、狂风清一色西方货。突然转头谈中国战机，表面看是装备更新，实则藏着三层算计：一是给巴基斯坦解围，用军购抵债巩固盟友关系；二是在美制F-35谈判同时摆出“备选方案”，增加议价筹码；最关键是试探性打破西方对沙特国防的绝对控制——毕竟源代码和零件供应说卡就卡，沙特吃过暗亏。
有意思的是，沙特空军根本没用过单发轻型战机。枭龙Block 3再先进，也替代不了重型机F-15SA的核心地位。那买来干嘛？
业内推测可能玩“高低搭配”：让枭龙负责日常巡逻、次级防空，省下F-15的昂贵飞行小时费。更妙的是双座版JF-17B——既能当高级教练机让飞行员提前适应五代机航电系统（它的技术和歼-20同源），战时加挂PL-15导弹又能变身防空拦截机，后座还能坐武器官指挥作战。
西方军火商现在估计睡不好觉。沙特市场养活着多少欧美军工生产线？一旦沙特用中国装备“试水成功”，阿联酋、卡塔尔这些大户难免不动心思。但沙特也纠结：政治压力山大，真让枭龙上一线恐怕西方要跳脚。所以最可能先扔去二线部队或训练单位，既攒了使用经验，又不刺激传统盟友。
这笔生意背后是场精密博弈：中国拓展了高端装备出口版图，巴基斯坦缓解了债务压力，沙特则悄悄把“国防安全”的鸡蛋分装进不同篮子。至于美国？它得重新掂量：到底要继续用军售捆绑中东盟友股票杠杆配资，还是默许伙伴多元采购？毕竟F-35谈判还在桌上，沙特这手“东方备胎”牌打得正是时候。
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